Rules for Asia Industrial Packaging Committee (Draft)
May 2016 Revised by KAIP on June 09, 2016
1. Aim In order to formalize and promote the Asian Industrial Packaging Conference, and to achieve the goal of the Tokyo Declaration, the industrial packaging organizations of China, Japan and Korea, hereby establish the Asia Industrial Packaging Committee. (hereinafter referred to as "Committee") The Committee is a non-profit and non-governmental organization; it is a contact and decision-making organization for the Asia Industrial Packaging Conference, responsible for the coordination of industrial packaging technology exchange activities among China, Japan and Korea. When the conditions are ripe in the future, the Committee will invite more industrial packaging organizations in other Asian countries and regions to join in. In order to facilitate the work progress, the Committee shall set up a secretariat.
2. Founding Members 1) China: Transport Committee of China Packaging Federation (TCCPF) 2) Japan: Japan Packing Association UPA) 3) Korea: Korean Association of Industrial Packaging (KAIP) These organizations are collectively referred to as "the industrial packaging organizations of the three countries".
3. Main Work of the Committee 1) exchange of industrial packaging technology and experience; 2) cooperation in training industrial packaging technicians; 3) cooperation in establishing packaging technical standards and regulations for the purpose of the appropriate and environment conscious packaging; 4) cooperation in formulating strategies to deal with the impact caused by increasingly fierce competition, as well as rising material and labor costs faced by the packaging industry.
4. Secretariat The responsibility for managing the Secretariat of the Committee shall be rotated among China, Japan and Korea every two years. The Secretariat of the Committee shall be under the supervision of the Committee headquarters. It shall be set up in turn among three cities: Tianjin, Tokyo, and Seoul. As more industrial packaging organizations in other Asian countries and regions join in, the Committee may decide to locate the headquarters including the Secretariat in other Asian cities.
5. Management & Duty 1) The committee shall not have its own officers(such as the president, and the executive vice president), and shall not interfere in the internal affairs of the industry organizations of the three countries. The Committee shall be managed by the country where the Secretariat happens to be located on a rotating basis. The main work of the Secretariat is to maintain the close relationship of member countries, and actively promote the progress of industrial packaging business in Asia. 2) The head of industrial packaging organization of the country which manages the Secretariat shall becomes the chairman of the Committee, or he/she may appoint somebody else to be the chairman in his/her stead. After two-year administration, the chairmanship shall be transferred to the next rotating country along with the management of the Secretariat. 3) The Committee shall hold work meetings every two years. At these meetings the chairman shall report his/her work done, the member countries shall fully express their opinions, the presidency chairmanship and the Secretariat shall be transferred, and the future work focus of the Committee and the concerns of member countries shall be discussed, and resolutions shall be adopted as appropriate. In this way the continuity of the Committee work can be ensured. 4) When other industrial packaging organizations in other Asian countries and regions apply to join in the Committee, they should submit applications; the application should be discussed and voted in the work meetings of the Committee. If more than two thirds of the member countries vote in favor, he applicant can join the Committee. 5) In order to facilitate the cooperation among the member countries, the organizations of each member may designate 1 ~2 representative(s) to be responsible for the communication among members. 6) The Committee is not concerned with any financial issues involving member countries. The organizations of member countries are financially independent. The country which happens to hold the chairmanship shall finance the work of the Committee during his/her administration. The organizations of other countries and regions, which participate in the activities shall pay their travel and other expenses by themselves.
6. Language The Committee's official language is English. In the conduct of technical projects, (e.g. in the drafting and revision of industry standards), the native languages can be used, but the final version must be written in English.
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34.
현재도 추진 중이거나
완성하지 못한 사업
34-1. 수송포장 품질인증마크 제도 도입 추진
내가 수송포장 품질인증마크 제도 도입에 관심을 가지게 된 것은 2019년 부터다.
협회의 한 회원사가 고객사에서 한국에 수송포장 품질인증마크 제도가 있는지 알고 싶다는 연락을 받았다고 전해주었다. 프랑스 바이어가 수송포장 품질인증마크를 획득한 업체에서 주문한 제품을 포장해 달라고 요청했다는 것이다.
이 연락을 받고 수송포장 인증마크 제도를 도입해서 시행하고 있는 국가를 찾아보니 프랑스뿐이었는데 SEILA(SYNDICAT EMBALLAGE INDUSTRIEL LOGISTIQUE ASSOCIEE)가 인증 업무를 담당하고 있었다. 그리하여 코트라(KOTRA) 파리 무역관을 통하여 사전조사를 실시하고 관련 자료들을 입수하여 검토하기 시작했는데 한국도 이 제도가 꼭 필요하다고 판단되어 연구를 시작하였다. 그러나 이 제도를 도입하기 위해서는 아래와 같은 품질 인증 요령 관련 서류를 개발해야 하며, 이에 준하여 인증관리위원회를 구성하 고 인증기관과의 MOU 체결 등을 시행하는 등 방대한 준비가 필요하다.
1. 수송포장 기술사양서
2. 인증(대행)기관, 성능검사 기관 지정 심사 기준
3. 인증(대행)기관 및 성능검사 기관의 지정 취소 및 업무 정지 기준
4. 수송포장 품질인증 기준 - 인증 시스텐의 인증 심사 항목 및 배정
5. 인증 심사 절차, 방법 및 판정기준
6. 인증받는 자의 위반 사항에 대한 처분기준
7. 수수료, 연간 인증 마크 사용료 등
이러한 인증 요령 관련 서류를 개발하기 위해서는 많은 경비와 시간이 필요 한데 2020년부터 코로나19 사태로 용역 신청을 할 수 없었기 때문에 정지 된 상태이다.
수출품의 품질보증 및 물류비 절감을 위해서 그리고 한국 수출품의 신인도 향상을 위해서도 이 제도를 꼭 도입해야 한다고 생각한다.
이제부터라도 다시 정부 기관과 협의하여 제도 도입을 위한 용역 사업을 승 인받을 수 있도록 더욱 노력해 보고 싶다.
34-2. 수출포장 보험제도 추진
수출포장 화물은 해상, 항공, 철도 및 트럭 등 각종 수송 수단을 통해 세계 각국으로 수송된다. 그런데 물류 환경은 수송수단 및 지역에 따라 매우 다 양하므로 수출 화물은 제품의 특성을 고려하고 수송 수단, 물류 환경에 적 합하게 포장 해야 한다. 그러나 복잡한 물류 환경에 대응하여 적합한 포장 율 하는 것이 매우 어렵기 때문에 포장화물의 손실 사고가 발생할 수밖에 없 다. 수송 중 화물 사고가 발생하면 대부분 포장 미비로 판정하는데 이런 경 우는 적하보험 약관에서 보험의 배상 대상이 되지 않고 있다.
일부 수출포장 기업은 화물 사고 발생에 대비하여 생산물배상책임보험 (Product Liability)에 가입하고 있지만 보험률이 높고 배상 한도는 매우 낮다.
더구나 고객사(수출 기업)가 파당경쟁을 부추겨 품질보다 가격 우선으로 업 체를 선정하는 경우가 대부분이므로 품질 보장이 어려운 경우가 많이 발생 하고있다.
이러한 포장업계의 상황 때문에 포장화물의 손상 사고가 발생하면 회사 경영이 매우 어려워질 수도 있다.
이를 해결하고자 수출포장 화물 사고에 대한 포장화물 배상보험을 개발하기 위해서 보험사들과 협의했지만 보험업계와의 협의 과정에서 난항으로 제기된 문제는 대략 다음과 같았다.
① 전체적인 포장 품질 수준이 아직 미흡하다고 판단하고 있음
② 포장 품질 수준이 각 사별로 차이가 많고 동일한 포장 기술 사양의 적용이 필요함
③ 협회와 보험업계 간의 단체보험도 협의하였지만 보험료율이 통상의 적하 보험에 비하여 높음
이러한 상황에서 적하보험 개발이 중단된 상태인데 앞으로 다시 추진해야 할 것으로 생각한다.
그리고 영국보험자협회가 2009년에 개정한 적하보험 약관에는 포장 관련 면책조항이 있는데 한국 보험업계도 이를 적용하도록 해야 할 것 같다. 또한 보험업계가 지적한 CD, (2)항의 문제를 해결하기 위해서 앞서 언급한 "수송포장 품질인증마크 제도"를 도입해야 할 것이다.
Institute Cargo Clauses
(영국보험자협회의 2009년 개정 적하보험 약관) Exclusions (면책)
4.3 loss damage or expense caused by insufficiency or unsuitability of packing or preparation of the subject-matter insured to withstand the ordinary incidents of the insured transit where such packing or preparation is carried out by the Assured or their employees or prior to the attachment of this insurance(for the purpose of these Clauses "packing" shall be deemed to include stowage in a container and "employees" shall not include
따라서 수출포장 적하보험 제도와 수송포장 품질인증마크 제도는 함께 추 진해야 할 과제라고 생각하며 좀 더 적극적으로 추진하도록 노력하겠다고 다짐해본다.
34-3. 철도 CY 수출포장 인프라 시스템 구축 제안
나는 2015년 한국철도기술연구원에 "ICD(내륙콘테이너 화물통관기지)에 수출품 포장 단지 조성에 관한 제안"을 제출하고 협의한 바 있다. 담당 연 구원들도 철도 화물의 증대에 매우 큰 영향을 미칠 수 있다고 판단하여 적극적인 반응이었다.
그리고 회원사들도 매우 긍정적 반응을 보였다. 단지가 조성되면 제함공장을 공동 운영할 수있어서 매우 효율적 경비 절감이 가능하기 때문이다.
공동 제함공장 운영 실태를 조사하기 위해서 일본 요코하마에서 운영되고 있는 공동 운영 제함공장을 견학했고 이를 확인할 수 있었다. 이 제안이 실 현되지 못한것이 못내 아쉽다. 협회가 다시 한 번 적극 제안하여 단지가 조성되기를 희망해본다.
제안서를 제출할 때 첨부했던 "ICD 수출품 포장 단지 조성을 통한 철도수송 이용 방안"의 내용은 다음과 같다.
이 제안은 받아들여지지 않았으나 관계 기관에 다시 한 번 제안하고 포장단지를 조성함으로써 포장업계와 철도화물 증대에 성과가 있기를 기대해 본다.
34-4. 아시아공업포장위원회(Asia Industrial Packaging Committee, AIPC) 설립
2008년 10월 20일 도쿄에서 개최한 한중일 3국 "3국 간 공업포장기술 교류회"에서 3국 대표가 아시아공업포장위원회 설립에 합의하고 서명날인 했다.
AIPC는 기술 연구 및 지원 협력으로 우호적인 의견 교환을 도모하고, 공업포장의 표준화를 도모하여 적절한 포장을 목표로 하며, 기술 교류를 도모하여 친환경 포 장을 목표로 상호 노력하기 로하였다.
그 후 서울에서 2016년 4월 26일 한국공업포장협회가 주최한 3국 물류 혁신을 위한 수송포장 세미나 시에 2차로 AIPC 설립 추진 방향 및 회칙 제정을 협의한 바 있다. 이후 회칙에 대한 개략적인 내용을 합의하여 초안을 작성하였으나 역시 구체화하지 못하여 매우 아쉬운 상태이다.
여기에 회칙 초안을 소개하며, 앞으로 3국이 관심을 갖고 추진하기를 기대해 본다.
Rules for Asia Industrial Packaging Committee (Draft)
May 2016 Revised by KAIP on June 09, 2016
1. Aim
In order to formalize and promote the Asian Industrial Packaging Conference, and to achieve the goal of the Tokyo Declaration, the industrial packaging organizations of China, Japan and Korea, hereby establish the Asia Industrial Packaging Committee. (hereinafter referred to as "Committee")
The Committee is a non-profit and non-governmental organization; it is a contact and decision-making organization for the Asia Industrial Packaging Conference, responsible for the coordination of industrial packaging technology exchange activities among China, Japan and Korea.
When the conditions are ripe in the future, the Committee will invite more industrial packaging organizations in other Asian countries and regions to join in. In order to facilitate the work progress, the Committee shall set up a secretariat.
2. Founding Members
1) China: Transport Committee of China Packaging Federation (TCCPF)
2) Japan: Japan Packing Association UPA)
3) Korea: Korean Association of Industrial Packaging (KAIP)
These organizations are collectively referred to as "the industrial packaging organizations of the three countries".
3. Main Work of the Committee
1) exchange of industrial packaging technology and experience;
2) cooperation in training industrial packaging technicians;
3) cooperation in establishing packaging technical standards and regulations for the purpose of the appropriate and environment conscious packaging;
4) cooperation in formulating strategies to deal with the impact caused by increasingly fierce competition, as well as rising material and labor costs faced by the packaging industry.
4. Secretariat
The responsibility for managing the Secretariat of the Committee shall be rotated among China, Japan and Korea every two years. The Secretariat of the Committee shall be under the supervision of the Committee headquarters. It shall be set up in turn among three cities: Tianjin, Tokyo, and Seoul. As more industrial packaging organizations in other Asian countries and regions join in, the Committee may decide to locate the headquarters including the Secretariat in other Asian cities.
5. Management & Duty
1) The committee shall not have its own officers(such as the president, and the executive vice president), and shall not interfere in the internal affairs of the industry organizations of the three countries.
The Committee shall be managed by the country where the Secretariat happens to be located on a rotating basis. The main work of the Secretariat is to maintain the close relationship of member countries, and actively promote the progress of industrial packaging business in Asia.
2) The head of industrial packaging organization of the country which manages the Secretariat shall becomes the chairman of the Committee, or he/she may appoint somebody else to be the chairman in his/her stead.
After two-year administration, the chairmanship shall be transferred to the next rotating country along with the management of the Secretariat.
3) The Committee shall hold work meetings every two years. At these meetings the chairman shall report his/her work done, the member countries shall fully express their opinions, the presidency chairmanship and the Secretariat shall be transferred, and the future work focus of the Committee and the concerns of member countries shall be discussed, and resolutions shall be adopted as appropriate. In this way the continuity of the Committee work can be ensured.
4) When other industrial packaging organizations in other Asian countries and regions apply to join in the Committee, they should submit applications; the application should be discussed and voted in the work meetings of the Committee. If more than two thirds of the member countries vote in favor, he applicant can join the Committee.
5) In order to facilitate the cooperation among the member countries, the organizations of each member may designate 1 ~2 representative(s) to be responsible for the communication among members.
6) The Committee is not concerned with any financial issues involving member countries. The organizations of member countries are financially independent. The country which happens to hold the chairmanship shall finance the work of the Committee during his/her administration.
The organizations of other countries and regions, which participate in the activities shall pay their travel and other expenses by themselves.
6. Language
The Committee's official language is English. In the conduct of technical projects, (e.g. in the drafting and revision of industry standards), the native languages can be used, but the final version must be written in English.
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